「楽で便利」を追求して家事のAI化を進めているところだ。
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趣味というかライフワークというかの自転車についても、メカ音痴・洗車嫌い・メンテナンス苦手を克服するため、エアーコンプレッサーを購入して、自動で空気を入れられるようになったばかり。
けれども、高圧洗浄機の導入に関しては、結論が出ないまま、ぐずぐずと時間がたってしまっていた。
けれども、この度、高圧洗浄機は導入しない、という結論を出してしまおう、と決心した。
もともと、ロードバイクだけに乗っていた頃は、洗車は嫌いであった。
ロードバイク乗りなら、洗車やメンテナンスぐらい、きちんとやれ！ 俺はこんなに努力してるぞ的なツッコミが届きそうだけど、自転車は好きでも、メカは苦手なのだった。
特に問題なのは、自転車通勤で雨の日も乗っていることだ。
マウンテンバイクに乗るようになってから、しみじみと思うようになったのは、ロードバイクは雨の日に乗ることを前提として作られてはいない、ということだ。
マウンテンバイクに比べると、フレームに泥汚れはつきやすいし、ブレーキのワイヤーはむき出しになっているし、ねじ穴も錆びやすい。
ブレーキシューは雨の日だと、溶けてリムにべったりと貼りついた。
ロードバイクは軽さが命のため、できるだけシンプルにしてるっていうのもあるけど、実際はコストダウンのためであろう。
一方、マウンテンバイクはオフロードを走ることを前提に作られているので、フレームに泥汚れはつきにくいし、ワイヤーはカバーがかかっていて、雨が降っても直接濡れない。
ロードバイクが雨に濡れた時の洗車が大変だったので、高圧洗浄機を使えば、と考えたのだ。
けれども、最近は29インチのマウンテンバイクに夢中になってしまって、ロードバイクはセカンドバイクになってしまった。
雨の日に乗ることは、まず、なさそうだ。
マウンテンバイクは雨でも汚れにくいし、フレームだけふいておけば、ホイールは多少泥汚れがついていた方が、本格的っぽくて、むしろ、かっこいい。
もちろん、チェーン周りのオイルケアはしなきゃだけど。
そして、高圧洗浄機で心配なのはなハブやBB などに水が侵入して、グリスが流れてしまうことだ。
グリスを塗る作業は、いったんパーツをはずさなきゃいけないので、自分のようなメカ音痴には無理な相談だ。
自転車屋の店長に聞いた話では、上から水をかけるようにすれば大丈夫だよ、とのことだったけど、自分の場合、いかにも失敗しそうである。
そんなわけでーー。
・マウンテンバイクは、チェーン周りのオイルケアとフレームの拭き取りをやって、ホイールは放置。
・ロードバイクは、雨の日に乗らないようにする。
・高圧洗浄機は導入しない。
こんなことになった。
カテゴリー紹介 #自転車通勤
自転車通勤（約1時間、片道約15㎞）7年目。
29インチのマウンテンバイク（シングルスピード＆フルリジッド）で通勤中。
ブルベ経験有り（SR取得）。
「やまめ乗り」修業中。
