久々にやってしまった
朝、遊歩道（自転車通行可）のようなところを走行中、自転車止めに引っかかって転倒してしまった。
下が砂敷きだったので、ヒザをすりむいただけですんだけど、自転車はハンドルが曲がってしまった。
定番の選択は最悪だ
曲がったと言っても、ブラケットがズレただけだった。
何とかズレを直したけれど、今度は前輪が上手く回らない。
自転車をひっくり返して何度かホイールをはめ直すけれど、どうしてもブレーキシューが当たってしまうのだ。
クルマで言えば、サイドブレーキがかかったままで走るようなものだ。
しかたないので最悪の選択をする。
（最近、こればっかりだ）
ブレーキアーチのクイックリリースレバーを開けて、ブレーキアーチをぱかんと開いた状態で走り出す。
当然、前輪のブレーキはほとんど効かないことになる。
「良い子はマネしないように」な話だけど、自転車転倒が原因で遅刻するわけにもいかないのでやむを得ない。
スピードを出さずに恐る恐る走る。
駆け込み自転車屋
何とか遅刻せずにすんで、帰りに駐輪場近くの自転車屋へ駆けこんだ。
ホイールを調整してもらう。
このあたりになると、とてもメカ音痴には手が出ない。
今まで通り使えることになってホッとする。
反省モード発動
最近、「やまめ乗り」のおかげで調子良かったつもりだった。
実際、通勤時間も短縮できた。
けれども、単に調子に乗ってただけのようだ。
自転車止めに引っかかったのも、結局はオーバースピードが原因のようだし。
やまめ乗り２年生：脱初心者目指して！ - 最初からこうすれば良かった……。
この頃、パンク二連発といい、ろくなことがない。
自転車の掃除をサボり気味だったのもマズかった。
不思議と、そういう時に限って事故やら転倒やらするものだ。
なんだか色々反省ーー。
自転車通勤編：パンクな日 - 最初からこうすれば良かった……。
負け惜しみのハンドル
反省ばかりでも何なんで、負け惜しみを一つ。
ハンドルのズレを直して、また走り出したとき、いつもよりハンドル位置が高かったけれど、時間もないし、そのまま走ってしまった。
しかし、これが思いもかけず良かった。
前よりも走りやすいポジションになったのだ。
今も、ハンドル位置は高いままだ。
失敗から学ぶこともある。
まあ、負け惜しみだけど……。
あとがき
行きつけの自転車屋の店長は体調を崩したまま休眠状態なので、今回は駐輪場近くの店へ飛び込みで持ち込んだ。
初めての店って勇気がいる。
親切に対応してくれてホッとした……。
自転車通勤編プロフィール
自転車通勤（片道15㎞）7年目。 クロモリのロードバイクと29インチのマウンテンバイク所有。 クルマを処分したので街乗りが増えそう。 ブルベ参戦経験有り（SR取得）。 「やまめ乗り」修業中。
