らくだのライフハック

猫のように丸くなって暮らしたい

─セミリタイアして本とマンガの日々─

大雪、その後。凍ってない道路を選んで走る。 #自転車通勤


大雪で大騒ぎした後は、最低気温で大騒ぎとなった。

日当たりの良い所の雪は溶けたけど、日当たりの悪いところは、すっかり凍りついてしまって、溶けるのは、いつのことやら。

そんなわけで、自転車通勤は、凍っていない道路を選んで走ることを余儀なくされている。


具体的には、県道などの幹線道路を走っている。

さすがに、すっかり雪は溶けている。

車道を走ることには何の問題もない。

むしろ、歩道の方が凍りついていることが多い。

歩道を走るママチャリの危なっかしいこと。


ただ、車道も油断すると、突然、路面が凍っているところに出くわす。

でも、良くしたもので、そういった場所は、歩道の雪が溶けていたりして、エスケープして何とかなってる。


て言うか、歩道の雪を車道に放り捨ててるんじゃ……。

地元じゃ場違いなほど、お洒落なケーキ屋の前はきれいに雪かきされてるけど、その前の車道は、かなりの雪が凍りついてたり。

何だかなあ……。


いつもの川沿いの遊歩道&サイクリングロードは、遠目に見る限りでは、あまり雪は溶けていないようだ。

一週間ぐらいは無理かと思ってたけど、走れるようになるまでには、二週間はかかりそうな気がしてきた。

まあ、しかたない。


なるべく路面が凍ってないコースを選んでいるけれど、どうしても2箇所、がちがちに凍っている場所を走らなければいけない。

平らに凍っているならまだしも、何だか泡がそのまま凍ったようなぼこぼこした形で凍っている。

怖すぎる……。

両足をつきながら、そろそろと通過している。


もともと、やまめ乗りの影響で、かなりサドルは低めになっている。

両足のつま先から半分は地面に着いてる。

こういう時は、安心感がある。

両足がつかないぐらいにサドルを上げてる人は、雪の日に走るときは、サドルを下げてからの方が良いかも。

まあ、走らないのが一番だけど。


残念なのは、通勤コースを変更しようとしていた矢先に大雪だったことだ。

なるべくクルマの通らないコース、できればオフロードを増やしていこうと考えてた。

始めの考えとは逆行して、むしろ交通量の多い幹線道路を走っている。

何だかなあ……。


カテゴリー紹介 #自転車通勤

自転車通勤(約1時間、片道約15㎞)7年目。

29インチのマウンテンバイク(シングルスピード&フルリジッド)で通勤中。

セカンドバイクはクロモリのロードバイク

ブルベ経験有り(SR取得)。

「やまめ乗り」修業中。

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